Touring sambil menikmati pemandangan yang indah …, hmm ini adalah sisi paling menyenangkan dari seorang bikers. Bagi riders saat-saat weekend atau libur panjang adalah waktu yang tepat untuk mengajak roda duanya jalan-jalan. Mencari ketenangan, mengenal daerah-daerah baru yang belum kita kunjungi, mengenal budaya dari masyarakat yang beragam.

Di situs http://www.pashnittours.com anda dapat melihat keindahan yang luar biasa, jajaran pegunungan yang menyiratkan kesejukan, jalan berliku yang mulus dan suasana tentram yang mungkin sulit kita temui  di negara lain. Rasanya benar-benar menjadi surga bagi para rider …, mungkin engga ya kita touring ke Nevada Sierra atau ke California ..???

Nah .. buat tantangan teman-teman RAPIRIDERS kita kunjungi dulu tempat-tempat terindah di negeri ini, ….. 

Sejak postingan tentang keindahan Ujung genting di posting, ternyata informasi yang terkait dengan ujung genting banyak di baca orang .. dan hasilnya tempat tsb menjelang libur panjang 6-9 Maret 2009 rata-rata sudah fullbook untuk pemesanan penginapannya. Banyak pula komunitas dan Club yang sudah merencanakan menuju lokasi tersebut.

Akhirnya planning awal untuk melakukan simulasi SAR di daerah tersebut kini mengalami rescheduling dan dipindahkan ke lokasi aru di pantai Bayah. Pantai Bayah merupakan pantai yang indah dan letaknya tidak jauh dari Pelabuhan Ratu yang sudah terlalu sering di kunjungi oleh teman-teman RAPIRIDERS. Rencananya di lokasi ini akan dipadukan dengan kegiatan simulasi SAR, bhakti sosial dan … kegiatan DX-pedition yang rencananya akan dilakukan di band 27 MHz.

Tentu hal ini akan menjadi istimewa karena dari tenda-tenda basecamp teman-teman RAPIRIDERS akan mengudara di Nusanatara. Hmm … rasanya sudah tak sabar menunggu tanggal tersebut. Nah, jika teman-teman RAPI berkeinginan bergabung silahkan konfirmasi dengan JZ09EWH di 142.600 MHz. Jangan lupa membawa perlengkapan outdoor, karena kita akan bermalam di tepian pantai sambil menatap bintang …

Sabtu sore 13 Februari 2009 saya menerima SMS dari bro Stephen Langitan-JZ10HRB …"bro jangan lupa besok pukul 7.30 kumpul di startbucks Jl. MT Haryono …." waduw makin penasaran saja rasanya, soalnya sampai malam kemarin bro Stephen tidak memberikan info tentang Motorcycle Factory yang akan di kunjungi oleh teman-teman blogger ..

Pagi-pagi sesuai skejul akhirnya pukul 7.24 sudah sampai di halaman parkir Starbucks coffee, lucunya karena sesama blogger yang baru ketemu untuk pertama kali ini masih belum saling kenal, akhirnya yang dilakukan adalah saling tunggu di halaman depan. Padahal disana sudah ada bro Dono, bro Teddy dan lain-lain. Setelah Bro Stephen bergabung dan membuka perkenalan antar blogger dan kita baru saling sapa dan saling akrab. Acara singkat di isi dengan breakfeast dan cofee morning… dan pukul 08.00 kitapun berangkat bersama-sama menuju Astra Honda Manufactur di kawasan industri Cikarang yang di kenal dengan AHM plant 3.

Factory Plant 3 AHM ini menempati area seluas 30 hektar yang peresmiannya dilakukan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 30 September 2005 yang lalu. Di area AHM Plant 3   inilah produksi motor 125cc ke bawah, yaitu type skutic dan cup di produksi setiap  harinya dengan volume produksi mencapai 4000 unit perhari.

Pukul 14.00 acara diskusi berlanjut dengan bahasan tentang Safety Riding yang di sampaikan oleh bro Surya, salah satu senior dari Honda Safety Riding Instruktur yang pernah meraih prestasi sebagai best safety ride trainer di Jepang. Strategi marketing yang dipadukan dengan kampanye safety riding ini nampaknya sebagai wujud kepedulian AHM sebagai produsen motor terbesar di Indonesia. Dan program ini berlanjut hingga ke dealer-dealer utama AHM. Teman-teman blogger yang mengikuti kegiatan ini tentu semakin merasa antusias karena di Sirkuit test drive AHM ternyata telah disediakan 5 Motor terbaru AHM yang dipergunakan sebagai aplikasi safety riding. Saya sendiri berkesempatan mencoba akselerasi dari Honda Beat, CS-1 dan New Tiger Revo 2009. Produk-produk unggulan di semester pertama ini memang memiliki beberapa inovasi terbaru, baik pada style body, engine power dan penyempurnaan sistem pembakaran, maupun tehnologi efisiensi BBM dan trend yang mengarah ke Euro-3. Masyarakat Indonesia memang mengenal Honda dengan image motor irit dan awet, dan trademark inilah yang semakin membuat AHM sebagai superior untuk Motorcycle factory di Indonesia. Inovasi pada style yang dilakukan AHM juga turut menjawab akan kemonotonan produk yang sempat di tiru oleh produsen motor lain dari Asia.

Test Ride pertama saya lansung memilih Matic beat 110cc, lintasan test drive sepanjang 200 meter ini rasanya terasa kurang panjang, karena begitu mencapai top speed harus buru-buru engine break dan mengurangi kecepatan karena sudah berhadapan dengan tikungan tajam didepannya. Akselerasi Beat ternyata di luar dugaan begitu start dan keluar tikungan pertama saya langsung buka gas, untuk mencapai speed 80 Kpj sudah tercapai pada jarak kurang dari 60 meter. Handlingnya juga terasa nyaman walaupun motor ini terasa kecil.

Giliran naik CS-1 yang sudah beraroma sport nuasanya mulai berubah, disain CS-1 walaupun berbentuk cup tetapi mengadopsi sport engine. Sayang rasanya dengan kondisi sirkuit yang pendek baru di gigi ke 3 selalu habis di curve tikungan ke 2, speed 100 Kpj rasanya hanya pembuka saja…

Giliran terakhir memegang New Revo 2009 yang memiliki spirit sport touring, sama seperti memegang CS-1, sirkuit test yang kecil hanya bisa memberikan kecepatan max. 100 Kpj. Tiger Revo 2009 ternyata memiliki respon engine yang lebih baik dari pendahulunya, lebih responsif dan stabil, memang dengan sistem karburator bukaan gas masih terasa berat, tetapi untuk memenuhi hasrat touring nampaknya New Tiger Revo 2009 sudah pas dan nyaman di ajak jalan-jalan jauh. Apalagi kelengkapan head lamp, break system, suspensi dan system pembakaran yang semakin disempurnakan, benar-benar memanjakan para biker untuk mengisi waktu weekend atau liburan dengan club atau komunitasnya.

Well … terima kasih dan sukses untuk AHM, special untuk seluruh General Manager yang telah menyambut hangat kunjungan kita, semoga sinergi yang terjalin hari ini dengan teman-teman blogger akan menjadi potensi makerting yang positif sekaligus penunjang dalam pengembangan tehnologi otomotif khususnya roda dua di Indonesia.

Kontributor : JZ09FQT, JZ10HRB, JZ09HTM all bro from Komunitas Blogger Otomotif Indonesia

Sebagai pengguna alat komunikasi khususnya radio dua arah, maka wajib hukumnya bagi angota RAPI untuk mengetahui sampai dimana sih perkembangan tehnologi 2-way radio ini …

Ini memang bukan sebuah impian lagi, seorang relawan RAPI sedang melakukan evakuasi tetapi tetap melakukan komunikasi secara wireless tanpa memegang HT … atau seorang relawan RAPI yang sedang melakukan kegiatan SAR tanpa perlu menanyakan lagi di koordinat berapa SAR Unit yang sedang melakukan pencarian korban … karena semuanya sudah terdeteksi otomatis di layar display …

Itulah sekilas tehnologi radio dua arah saat ini, nampaknya aplikasi bluetooth dan GPS sudah mulai ditanamkan di alat komunikasi tersebut. Dan ini sudah pasti menjadi PR bagi RAPI untuk mengeksplorasi tehnologi tersebut dalam diklat atau seminar dalam rangka menumbuhkan SDM yang expert dengan hi-technology.

RAPI di masa mendatang akan semakin meng-global, dimana kegiatan jurnalisme atau SAR dapat di dokumentasikan dan di share secara global dari pelosok negeri ini. Percobaan kemarin sore dengan menggunakan netbook dan GPRS meyakinkan saya bahwa inilah perlengkapan tim rescue mendatang, kombinasi tehnologi wireless seperti yang ada pada HT Yaesu VX-8 atau GPS pada IC-92AD dan tehnologi selular GPRS maupun 3.5G telah merubah pandangan tentang sempitnya sebuah kewilayahan.

Sebuah SAR Coordinator RAPI di Jakarta akan dengan mudah menerima informasi dari anggota SAR RAPI di seluruh pelosok negeri ini, baik data teks, image, maupun video. dan perkembangan IT saat ini telah memungkinkan hal itu berjalan.

Rasanya sudah tak sabar untuk menggelar diklat IT atau seminar tentang wireless technology ini …., hayo teman-teman kapan mau di gelar ….

Seminggu lebih bro Harry "Pakde Mangun"-JZ09EAR terbaring di rumah sakit karena ada gangguan pada tensi darah dan pembuluh darah di bagian kepala, dan hari ini pakde Mangun sudah bisa rest di rumah dan berkumpul dengan keluarga.

Tradisi di keluarga besar RAPI memang cukup unik karena, member RAPI seperti layaknya keluarga besar sendiri, jadi tidak heran jika keinginan teman-teman maunya mendampingi pakde mangun baik selama di rumah sakit ataupun setelah di rumah, harapannya memang segera sembuh seperti sediakala. Bukan berarti setelah sembuh terus pakde boleh keluyuran malam lagi …, tetapi ya paling tidak bisa kumpul bareng lagi membicarakan soal organisasi dan sebagainya.

Apalagi bulan depan teman-teman RAPI akan mengadakan kegiatan baksos dan outdoor di pantai ujung genting…., rasanya jika ada teman kita yang biasa duduk bareng mengelilingi api ungun dan menikmati sejuknya udara pagi kemudian tidak ikut serta jadi tidak lengkap rasanya …

Tetapi inilah dinamika di keluarga besar RAPI Jakarta Selatan, yang pasti teman-teman tidak akan berhenti memberi support untuk JZ09EAR semoga lekas sembuh ya dee …., dan jangan minta ikut touring dulu lho ..

Rupanya sempat ketinggalan dokumen ini, malam minggu kemarin sehabis membezuk pakde Manun JZ09EAR teman-teman mengajak meeting di Bakmi Japos Bintaro untuk evaluasi kegiatan BO yan telah dilaksanakan pada 1 Februari 2009.

Acara yang di hadiri juga oleh ketua RAPI DKI Jakarta ini menjadi ajang diskusi dan evaluasi, untuk membuat suatu kegiatan kegiatan memang memerlukan team working yang baik, masing-masing personal harus saling mendukung, dan inilah yang harus kita pelajari bersama, kata om Heru JZ09DHR.

Kegiatan mendatang memang masih menjadi peluang untuk membuktikan kesolidan teman-teman RAPI, khususnya di wilayah Jakarta Selatan dan sekitarnya. Kegiatan RAPI memang lebih banyak bersifat sosial, di situlah tantangan kita untuk menemukan jawaban agar kegiatan RAPI bukan menjadi beban atau wujud ke-egoan, sehingga RAPI menjadi tempat yang tepat untuk menemukan keteduhan dalam menjalin silaturahmi antar sesama member RAPI.

Acara yang usai pada pukul 23.00 itupun di akhiri dengan jabat erat teman-teman panitia BO, dan beberapa teman-teman akhirnya kembali ke rumah masing-masing ….., Jakarta mulai disambut keheningan, dan saya dengan bro Budi, bro Hengky, sis Ogie, fenny, dan Rina masih menyempatkan diri menikmati cappucino dan espresso dan Segafredo cafee senayan … menanti fajar di minggu pagi yang cerah

Cuaca masih hujan, setelah mengunjungi kegiatan Group Riding Course di Camping Ground Ragunan, teman-teman RAPI Lokal I Kebayoran Lama Minggu ini 8 Februari 2009 juga mengadakan event kegiatan, yaitu tournamen billiard yang kedua. TOurnament yang di ikuti oleh sekitar 20 peserta perorangan dan 4 beregu ini dilaksanakan dalam rangka ajang sosialisasi RAPI sekaligus menggalang dana untuk kegiatan bhakti sosial yang akan di laksanakan pada tanggal 6-9 Maret mendatang di Ujung genting.

Kompetisi teman-teman yang ikut bermain billiard cukup seru, karena dengan sistem bola 9 faktor keberuntungan sangat menentukan. Kegiatan tournamen akhirnya berakhir pada pukul 15.30, setelah bro Jordan-JZ09FBB harus mengakui keunggulan dari bro Richard-JZ09HUP dari lokal Cakung Jakarta Timur.

Acara kemudian di tutup dengan pembagian Piagam dan Piala kepada peserta lomba, mudah-mudahan di event selanjutnya akan makin seru dan berbobot. Bravo untuk lokal I Kebayoran Lama.

Minggu 8 Februari 2009, HTML (Honda Tiger Miling List) mengadakan kegiatan GRC untuk yang kesekian kalinya, kegiatan yang rutin dilakukan secara periodik ini adalah sebagai upaya pembekalan bagi member HTML agar memiliki pengetahuan safety ride khususnya pada saat melakukan group riding, karena hampir setiap kegiatan HTML selalu di hadiri oleh puluhan hingga ratusan member.

Bro Krisna-JZ09ICK selaku koordinator untuk chapter Jakarta Selatan pagi ini juga langsung memberikan briefing bersama rekan HTML yang lain. Kegiatan setelah sesi materi kemudian dilanjutkan dengan praktek lapangan dengan mengambil rute Ragunan - Cilandak - Depok - Bogor.

Selamat untuk bro RAPI Riders yang kemarin telah menyelesaikan kegiatan GRC, semoga di event kegiatan groups riding selanjutnya semakin safety.

Gelaran turnamen billiard ke 2 besok akan dilaksanakan oleh teman-teman RAPI Lokal I Kebayoran Lama, ajang silaturahmi yang akan di ikuti oleh anggota RAPI dan para rider ini di buka untuk umum. Kelas yang di pertandingkan meliputi perorangan dan beregu. Kompetisi ini memang tidak mengejar target untuk mencari pemain billiard terbaik, tetapi sebagai kegiatan mix yang diharapkan dapat menjadi ajang sosialisasi dan silaturahmi.

Nah .. berminat untuk menguji ketrampilan anda, silahkan daftar ke panitia lomba turnamen billiard ke 2 tahun 2009 ..

Potensi RAPI Riders (RR) yang saat ini sedang "naik daun" memang perlu di manaje dengan baik, komunitas stasiun bergerak khususnya untuk roda dua ini telah menjadi wadah untuk menampung 2 hobby sekaligus, pertama sebagai sarana komunikasi komunitas bikers yang dapat mempertemukan berbagai club dan community dari motor cc kecil hingga besar, kedua sebagai sarana untuk menampung dan memberi legalitas radio komunikasi untuk para bikers, sehingga bikers dapat saling berkomunikasi secara aktif baik rutin, emergency maupun pada saat bertugas seagai safety guard.

Kemunculan RAPI Riders yang kental dengan nuansa safety riding dan mobile station telah melambungkan RAPI kembali menjadi organisasi radio 2 arah yang di pilih oleh masyarakat luas. Dari hari ke hari antusias bikers untuk bergabung di RAPI mengalami peningkatan yang signifikan. Dan tidak hanya itu karena pada RR ini juga selalu menumbuhkan ide-ide kreatif yang bisa berpotensi untuk menciptakan RAPI sebagai organisasi hobby dengan SDM yang trampil dan profesional.

Mudah-mudahan dengan berbagai support dan antusias dari RR dari RAPI DKI Jakarta, Jawa arat, Banten untuk segera melakukan jambore RAPI Riders mendatang dapat segera terwujud, karena sepertinya setumpuk ide kreatif dari rekan RR ini perlu segera di masak dan menjadi kegiatan unggulan RAPI di masa mendatang.., Bravo RR